Fußgängerzone Stephansplatz

Der Platz vor dem Stephansdom, dem bedeutendsten Baudenkmal und Wahrzeichen Wiens, besteht in seiner heutigen baulichen Begrenzung erst seit dem ausgehenden 19. Jahrhundert. Ursprünglich waren Stephansplatz, Stock-im-Eisen-Platz und Graben drei eigenständige, durch mehrere Häuser voneinander getrennte Plätze. Heute bilden sie eine eigenständige Raumfolge.
Bis zum Bau der U-Bahn konnte der Stephansplatz von Autos befahren werden. Der U-Bahnbau verwandelte den Platz vor dem Dom für Jahre in eine riesige Baugrube. Nach dem Abschluss der Bauarbeiten erfolgte 1977/78 die Ausgestaltung zur Fußgängerzone.

Rückblick:
Dann konnten die Wiener nur mehr staunen. Aus dem Platz war ein riesiges Loch geworden. Die umfassenden Bauarbeiten für die Wiener U-Bahn hatten begonnen. Und immer gabs interessierte Zuseher. Doch das sichtbare Chaos hatte System. Nach nur 4 Jahren Bauzeit ist die Baugrube "Stephansplatz" beinahe verschwunden. Schon entstehen am Graben Schanigärten für die müden Fussgänger. Die Fussgängerzone Stephansplatz wird nach einem Modell des Stadtbauamtes der Stadt Wien gestaltet. Das Modell sieht eine einfache, sparsame Gestaltung des Stephansplatzes vor. Die geplante Fussgängerzone umfasst auch den Platz hinter dem Dom. Die Gesamtgestaltung wird nach Wünschen der Bevölkerung und Empfehlungen von Fachleuten durchgeführt.

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